今天(十三)记者从重庆市工商委员会获悉，上半年，重庆市保税区总体规划确定的一百五十一项改革试点任务全部实施，自由贸易区进出口总额达到2030.5亿元，占全市进出口贸易总额的70%左右，吸引了全市40%以上的外商直接投资。在光明的眼帘下，重庆自由贸易试验区如何顺应潮流，加快主导经济和社会的经济社会发展？

加快推进改革试点工作，全面融入国家发展战略

今年以来，重庆保税区坚持以制度创新为核心，围绕"中国(重庆)自由贸易区总体规划"，全面实施各项改革试点任务。

到目前为止，除国家重大政策调整外，重庆自贸试验区总体规划确定的151项改革试点任务全部落实；"关于支持自由贸易区深化改革和创新若干措施的通知中对重庆适用的41项深化改革和创新措施的执行率已达到90.2%；全国推广推广经验案例中有206项已应用于重庆，推广推广率为94%，国家提出的促进综合保税区发展的21项措施落标率为76.2%。

今年上半年，重庆保税区共出动飞机保税维修3架次，全年总维修能力预计达到10架次。为开展进口车辆保税仓储业务，该地区保税车辆总价值已超过8000万元，已在中国实施首列"中国邮政号"专列，累计换班14班，向北京、深圳、长沙等地转移标准箱1570万件，占全国疏浚邮件总量的1/3左右。

此外，中欧列车(重庆和新欧洲)共开通870条线路、390条线路和480条往返线路，总价值361亿元，比去年同期增长47%。铁路和海运列车共运行386条线路，载运19000箱标准货物，价值约26.5亿元，外贸货物比重增长了16个百分点，达到51%。上海和重庆直通车383次，运输标准箱82463箱。

在高层次上推进制度创新，形成一批新的改革成果

以投资、贸易、金融、监管为重点的事件发生后和法治的保障，重庆自由贸易实验区不断推进制度创新。今年以来，先后实施了"水港进出口货物通关一体化新模式"、"陆海新通道、单一铁路和海运系统"、"建设领域"、"一份报告"、"整个地区的改革"等八项重大改革和创新，形成了向国务院报告的典型案例。

到目前为止，重庆自由贸易实验区已经探索并形成了56项重点改革经验成果，并在全市推广推广，并在全国推广了6个创新经验案例。

同时，重庆保税区实施了"一保通用"、"三一"监管、集中审计操作、中欧轮班列车(重庆新欧)邮件收发智能监管等新的海关监管模式，以及"两步申报"和"两阶段准入"等改革措施，有效地提高了进口水果和其他货物的检验和放行速度，降低了企业的物流成本。海关累计为外贸企业提供的担保总额超过3.4亿元，节省了5000万元以上的资本成本。

深度融入国内和国际"双周期"以稳定对外贸易和稳定外国投资压载石

今年以来，自由贸易试验区充分发挥了改革开放新高地的作用，坚持培育和加强开放经济的主体，减少了限制性措施，有效地激发了市场主体的活力，率先促进了本地区企业产销的恢复，保持了进出口稳定，成功落地了外商投资项目。

上半年，自由贸易区进出口总额2030.5亿元，反比增长9.6个百分点，占同期全市外贸进出口总额(2759.2亿元)的73.6%，高于全市6.1个百分点的外贸增长速度。

其中，自由贸易实验区海关特别监管区进出口总值1873.6亿元，比去年同期增长10.7%。为有效促进全市对外贸易的稳定和改善，奥特斯科技、怡和集团等跨国公司增资扩大生产，外商投资注册资金7.11亿美元，比去年同期增长3.8倍。

到目前为止，自由贸易试验区已经聚集了全市1%以上的进出口企业，占全市进出口贸易总额的70%左右，吸引了全市40%以上的外商直接投资。