中国的新造汽车公司将迎来第三家上市公司。小鹏汽车于8月8日正式向SEC提交了上市申请。如果上市顺利，它将能够在8月底在纽约证交所上市。在首次公开募股(IPO)中，小鹏汽车详细披露了高管和董事的情况。作者发现，2017年从京东转到小鹏汽车的熊庆云已经失踪，可能已经悄悄离开。

        小鹏汽车目前有8名董事，包括5名董事和3名独立董事。这些董事包括：董事长何晓鹏、副主席顾宏迪、何桃、夏恒和余永富。在代表股东阿里巴巴担任董事时，他和何晓鹏也曾是UC的主要合伙人。

        五位董事中有四位代表管理团队，都持有大量股票。何晓鹏持有3.91亿股，31.6%，夏恒6114万股，4.9%，顾宏迪3471万股，2.8%，何桃2000万股，1.6%。

        何晓鹏、夏恒、顾宏迪和何桃也是小鹏汽车的四名核心执行官，累计持股比例为40.9%(IPO前)。此次上市尚未披露投票权的比例，但何晓鹏无疑是该公司的实际控制人。

        三位独立董事也都来自股东代表。其中傅继勋代表GGV GGV资本，GGV资本也是GGV资本的运营伙伴。目前，GGV拥有小鹏汽车3.8%的股份。独立董事刘勤是陈兴资本的董事总经理，陈兴资本也是小米集团的早期投资者，在小米集团的投资案例中取得了很多成就。陈兴资本拥有小米汽车4.2%的股份。

        独立董事杨飞来自IDG Capital。IDG资本持有小鹏汽车6.2%的股权。另一位即将成为独立董事的独立董事是，杨东浩应该来自股东代表上海车友，持有3.5%的股份。

        除了"8x1"董事之外，IPO还披露了公司的执行团队。何晓鹏(董事长兼首席执行官)、夏恒(联合创始人兼总裁)、顾宏迪(副董事长兼总裁)、何桃(联合创始人兼高级副总裁)，这四人也是公司的董事和核心高管。可以看出，尽管他是一个"演讲者"，但他不是"创始人"。

        其他高管包括：廖庆红(首席人力资源官，前奇虎360执行总裁)、纪宇(互联网副总裁兼客户服务和运营中心主管)、徐继涵(汽车研发副总裁)、刘明辉(动力总成副总裁)、吴新洲(自动驾驶副总裁)、纪宇(制造业副总裁、前魏莱汽车副总裁)和卢雪清(财务副总裁)。

        小鹏汽车有限公司前首席营销官熊庆云并非上述高管之一。2015年7月，宝洁大中华区前美容业务总裁熊庆云加入京东。京东表示，他"被公认为营销和品牌管理专家，在业内有很强的影响力。"他是中国外资企业职业经理人的基准。熊庆云是京东外部职位的副总裁兼营销中心负责人。

        2017年11月27日，一份新闻稿称，京东集团前高级副总裁熊庆云担任小鹏汽车首席营销官，并领导小鹏汽车营销和品牌公关工作，直接向小鹏汽车集团董事长何晓鹏负责。

        据公开报道，熊庆云上一次代表小鹏汽车出现是在半年多以前。2019年11月，熊庆云参加了2019年度大型发动机营销引擎控制峰会。此后，在有关小鹏汽车的公开报道中，熊庆云再也没有出现过。此外，她没有出现在IPO账簿上，应该悄悄离开。

        作为核心执行官之一，首席营销官也是空缺的。毕竟，首席技术官的职位只是汽车制造业，由几位副总裁负责。小鹏汽车也是首席财务官。熊庆云从快速销售产品到互联网技术行业，在京东，小鹏汽车的任期大约是两年。