年中以来，随着我国疫情防控形势的进一步发展和巩固，以及其他新能源企业汽车文化下乡等利好政策问题的陆续出台，新能源动力汽车销量得以走出年初的低位，呈现强劲增长态势。"其中，上汽通用五菱以11948辆的数据夺得7月国内在研新能源乘用车数量第一，为新能源汽车市场注入澎湃动能。旗下宏光MINIEV成为上汽通用五菱新能源版块的销量。该车自上市以来累计销售23396台，其中8月份累计销售15000台，环比增长104%，最高销量达到一天706台，成为名副其实的国内"新能源之王"。该车引领蓝海浪潮，其热销进一步激发了新能源行业的竞争活力，促进了全国国内流通，同时也充分揭示了中国传统汽车服务消费金融市场的需求正在悄然发生变化

过去，汽车是社会属性的产物，由于空间大，汽车消费观念的积累顽固地占据了汽车消费的主体。红光MINIEV来自一辆售价仅为28800的小型新能源汽车，在市场上引发了抛售。这种稍微奇怪的现象包含了市场背后的逻辑。

准确关注网络用户的痛处，为安全旅行提供新的选择

目前，我国城市交通拥堵、停车困难和燃油成本高的出行问题在方便、安全、私人旅游需求的后流行时代十分紧迫，本产品是"得失"市场的一种有针对性的捕捉，作为一种新能源的红光MINIEV摩托车可以出行不便，为用户运输、维持高成本的解决方案，将打开良好的停车损失，安全可靠的经济方便的优点，对人民友好，交通改善手段，日常出行，解决客户的痛点。

回归汽车市场消费实践社会主义，重新开启中国人民对"民族轿车"的认识

同时，这是消费逐渐回归理性的结果。根据2019年的统计数据，随着汽车行业从成长期向成熟期的转变，用户的汽车消费越来越注重价格，操控性等因素。诚然，亲民的价格是宏碁MINIEV点燃市场的重要动力，但这也意味着它填补了市场空白，为绝大多数国人打造实惠，实惠，高品质的车型。同时，MINIEV极致的实用性让汽车深入生活，无论是上下班通勤，接送孩子上学，还是日常购物，个人休闲出行。凭借卓越的产品优势，宏光MINIEV广受欢迎，引领消费者从"注重品牌"向注重实用转变。"人民代步车"成功地摆脱了作为标签和符号的消费惯性，重新点燃了人们对"国民车"的认知。